이 사이트가 쓰는 기준값과 출처

어떤 숫자로 계산했는지 전부 여기 적어 두었습니다. 값이 바뀌면 이 페이지도 함께 바뀝니다.

이 묶음의 글

현재 적용 중인 값

최종 검토일 2026-08-20 기준입니다.

계산에 사용하는 기준값과 갱신 주기
항목갱신 주기출처
가동연한만 65세비정기대법원 2018다248909
가동개시연령만 19세비정기판례
가동연한 초과자 (법원)24개월비정기하급심 실무례
월 가동일수 (법원)20일비정기대법원 2020다271650
월 가동일수 (약관)25일비정기표준약관 별표1
건설업 보통인부 노임172,068원/일반기대한건설협회
제조 단순노무 임금95,767원/일반기고용노동부
중간이자 이율연 5%고정양 기준 공통
호프만 계수 상한240고정대법원 85다카819
사망 위자료 (법원)100,000,000원비정기법원 실무기준
사망 위자료 (약관)80,000,000원 / 50,000,000원비정기표준약관 별표1

다음 갱신 예정

2026-09-01 — 일용노임 하반기 단가. 대한건설협회는 매년 1월 1일과 9월 1일에 적용할 시중노임단가를 공표합니다.

이 사이트는 갱신일이 지나면 자동 테스트가 실패하도록 해 두었습니다. 낡은 단가로는 배포 자체가 되지 않습니다 — 구값을 서빙하는 것이 이 사이트에서 가장 큰 사고이기 때문입니다.

아직 원문으로 대조하지 못한 값

2차 자료로 확인했으나 약관 원문 대조가 끝나지 않은 값이 3개 있습니다. 해당 값이 쓰이는 계산 결과에는 화면에 참고치임을 함께 표시합니다.

  • 제조부문 단순노무종사원 임금 — 약관 기준 일용노임 환산에 쓰입니다
  • 약관 월 가동일수 25일
  • 약관 상해급수별 부상 위자료

모르는 것을 아는 척하지 않는 편이 낫다고 보았습니다. 원문을 확보하면 갱신하고 이 목록에서 뺍니다.

최근 바뀐 것

계산 기준은 판례와 고시로 바뀝니다. 최근 배상액에 크게 작용한 변경들입니다.

2024년 4월 — 월 가동일수 22일 → 20일

대법원이 21년 만에 기준을 바꿨습니다. 공휴일과 대체공휴일 증가가 근거입니다. 아직 22일로 계산된 자료가 많이 남아 있습니다. 받으신 산정서에 22일이 적혀 있다면 계산 시점을 확인해 보실 필요가 있습니다.

2022년 3월 — 산재보험 급여의 공제 순서

'과실상계 후 공제' 에서 '공제 후 과실상계' 로 판례가 변경되었습니다. 피해자에게 유리한 방향이며, 업무 중 교통사고에 직접 작용합니다.

2019년 — 가동연한 60세 → 65세

2019년 2월 대법원 전원합의체가 육체노동의 가동연한을 올렸고, 자동차보험 표준약관도 같은 해 5월 1일부터 취업가능연한을 65세로 맞췄습니다.

값이 틀렸다면 알려주세요

계산이나 기준값에 잘못된 부분을 발견하시면 근거가 되는 판례나 고시와 함께 알려 주세요. 확인 후 반영하고 최종 검토일을 갱신합니다.

일용노임 단가
대한건설협회 「2026년 상반기 적용 건설업 임금실태조사 보고서」 (2026-01-01 적용)
지급기준 — 약관
자동차보험 표준약관 별표1 「대인배상·무보험자동차에 의한 상해 지급기준」
가동연한 만 65세
대법원 2019. 2. 21. 선고 2018다248909 전원합의체
월 가동일수 20일
대법원 2024. 4. 25. 선고 2020다271650
호프만 계수 240 상한
대법원 1985. 10. 22. 선고 85다카819 · 1996. 4. 12. 선고 96다5667
산재보험급여는 공제 후 과실상계
대법원 2022. 3. 24. 선고 2021다241618 전원합의체

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최종 검토일